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柴油车:下周委托调查结果

2019-12-13 03:13:03 来源:环球网
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在大众汽车公司计划于下周公布其结论的丑闻之后,政府成立了专家委员会,并于周四在法新社出席的会议上公布了最后三次车辆测试。

梅赛德斯S级轿车,福特Kuga和欧宝雅特是该委员会测试的最后三辆车。

对于梅赛德斯来说,“总体而言,排放水平很低,仍然接近参考周期的排放量”,在本次会议上详细介绍了负责测试的IFPEN机构的代表。

至于欧宝雅特,他强调“额外的测试没有揭示总体排放的主要差距”。

对于福特Kuga来说,结果更加微妙,因为“NOx捕集器(有害氮氧化物的排放,Ed)在周期的一部分期间不会产生影响”。

这些测试是根据各种协议进行的,以检测可能的作弊行为,就像自2015年9月以来震动大众汽车集团一样。

由UTAC-Ceram组织在86辆车上进行的第一批测试已经使得有可能突出显示这样一个事实,即大约三分之一的“异常”相对于NOx的阈值。

IFPEN检查这些车辆的“前10名”,以确定它们是否配备了模糊软件以通过认证标准。

此外,该委员会建议周四加强对车辆生产一致性的监测,每年测试一些从制造商处采购的车辆,费用由他们承担。 他们接受了这个原则。

根据委员会的说法,市场监督还必须通过对来自特许经营商或零售商的车辆或备件进行的测试加强。

然而,这项措施需要通过对大约3欧元的新注册车辆征税来实现融资 - 就像德国的情况一样 - 这将带来大约750万欧元,但预先假定议会磋商。

该委员会估计其工作成本约为300万欧元。 它应该在未来几周内公布是否维持,扩大或不扩大其行动。

在法国,德国制造商大众汽车,法国雷诺和PSA,以及意大利裔美国人菲亚特 - 克莱斯勒,在欺诈控制调查结果发布之后,被怀疑为“欺骗”的司法信息作为目标。

责任编辑:彭科膂 CN037